Incredible India | Deli


Почему Индия?

С недавних пор я часто думала о ней. На карте мира есть много больших и малых фигур с неровными извилистыми контурами, каждая со своим неповторимым именем и судьбой. А этот зеленый треугольник (или вытянутый квадрат) манил меня обещанием какого-то нового знания… Поиск понимания того, что происходит в мире, стремление сохранять внутреннюю стабильность во внешнем хаосе, желание посмотреть на жизнь другими глазами, пошатнуть привычный образ мыслей – наверное, все это и привело меня в Индию. Мне нужен был шаг в сторону, другой ракурс.

Все, что я раньше знала об Индии, было так интересно и заманчиво. Родина Будды и Ганди, страна йоги и вегетарианства, чайных плантаций, коров, слонов и тигров, древних храмов, богатых дворцов и трущоб, роскоши и нищеты, драгоценных камней и мусора. И еще в воображении жили образы индийских девушек и английских солдат, и ощущение изнуряющей духоты индийской ночи из рассказов Киплинга… И благодаря этому ощущению я даже не посмотрела прогноз погоды, когда мы вылетали в Дели. А там было всего +15. Оказывается, в Индии тоже бывает холодно.

Всякий раз по приезде в новую страну перед выходом из аэропорта меня охватывает легкое волнение от предвкушения новых, доселе незнакомых пейзажей. Впрочем, от аэропортов и близлежащей территории я уже давно ничего не жду — все они одинаковы. А вот последующие картинки, выстреливающие одна за другой, словно кадры нового фильма, оставляют сильные впечатления. Но самое главное выйдя из аэропорта ДЕЛИ моему носу почувствовался ничем не сравнимый аромат Индии (это переплетение восточных масел, ни с чем не спутаешь этот аромат).

Как добраться из аэропорта в центр Дели

  • Заказать такси в аэропорту

Лучше всего в службе «Prepaid Taxi», которая находится на выходе из терминала. Называете ваш отель, оплачиваете, и получаете квитанцию, на которой будет указан номер машины.

По дороге не стоит слушать водителя, что он знает отель получше, что ваш отель закрылся на ремонт, также игнорируйте просьбы доплатить за проезд по платной дороге.

Индийские таксисты большие выдумщики)). В конце пути убедитесь, что он привез вас именно в ваш отель. И вот только тогда отдавайте ему квитанцию об оплате!!!

Стоимость поездки до  Main Bazar составляет около 550 рупий  и не зависит от задержек в пути.

Важно! Выйдя из терминала аэропорта, обратно без билета на рейс вас не пропустят! Служба безопасности в Индии работает хорошо. Так что как минимум  деньги на дорогу надо обменять сразу.  Расплатиться долларами практически не получится. На автобусе  до центра  города.

Автобусы из аэропорта работают круглосуточно. Отходит от стойки номер 18 (прям у выхода из аэропорта). Интервал движения – полчаса. Цена 75 рупий. В дороге можно провести больше часа, в зависимости от траффика на дороге. Автобус прибывает на главный железнодорожный вокзал — надо перейти через надземный переход все жд пути — и вы попадёте в ад/рай (нужное подчеркнуть, в зависимости от ваших убеждений))) )

Автобус едет через весь город, и появляется  отличная возможность сразу окунуться в местную экзотику и почувствовать аромат местной жизни. Что мы и сделали.

Следующим кадром с легкой руки невидимого оператора стал вид на дорогу. Стоило нам выйти из автобуса, как мои губы сложились в улыбку, упорно не желающую сходить с лица — я наконец приехала туда, где так давно хотела побывать. На тротуаре лежали какие-то люди, замотанные с головой в одеяло. У меня невольно возник вопрос, уж не через трупы ли мы сейчас переступаем, но нет, оказалось, что это были просто мирно спящие индусы.

Мы словили тук-тук, чтобы добраться до отеля. С первых же минут поездки на рикше меня захлестнули одновременно эйфория и страх. Выезжая с вокзала, мы на всех парах неслись на какого-то мужика, который переходил дорогу. Пешеход шел неспешно и, казалось, не собирался сворачивать с намеченного пути. "Ну ладно он - индус, у них реикарнация: сегодня умрут, завтра родятся, им не страшно. Но со мной то такое не прокатит" - думала я, периодически зажмуриваясь, когда мы чуть не сталкивались с машиной или другими байками или, когда мы кого-то обгоняли по встречке и возвращались на свою полосу за несколько метров до гудящего и мчащегося на нас грузовика. Мы пронеслись всего в нескольких сантиметрах от него. Нас кидало в разные стороны. Я мертвой хваткой вцепилась в поручни, боясь выпасть из тук-тука, в котором, как известно, нет дверей. На перекрестке мы вылетели вперед, не дожидаясь зеленого сигнала светофора, чудесным образом избежав столкновения с другими участниками движения. Водитель рикши через зеркало заднего вида наблюдал за нашей реакцией и не мог не заметить ужаса, застывшего в моих глазах. Казалось, для него подобный отклик с моей стороны был наивысшей похвалой, и это раззадоривало его еще больше: мы все быстрее лавировали в транспортном потоке и все ближе притирались к другим транспортным средствам. Подъехав вплотную к корове которая переходила дорогу. В общем то, для Индии в этом нет ничего особенного. Даже для столицы. Даже для такого трафика. Мы, наперерез остальному движению направились к ней. Остановившись прям рядом с коровой, посередине дороги, водитель взял пакет органик мусора и начал кормить её этим кормить. Просто, чтобы вы лучше понимали картину, представьте: Москва, Садовое кольцо, на центральной полосе мужик кормит корову и все его терпеливо пытаются обьехать...

ДЕЛИ

Встречайте! :)

Самая грязная туристическая улица в мире — это Main Bazar (Мэйн Базар). На неё лучше попадать часов в 7 утра, чтобы увидеть её в пустоте и во всей красе :)

И я, кстати, не шучу про красоту :) Мне всё это действительно нравится. Не самые лучшие впечатления в жизни, конечно, просто прикольно, любопытно и увлекательно. Мозг отключается и шокировано наблюдает.

В Индии есть одна невероятно крутая деталь — там ездит очень много невероятно красивых машин такси!